• Facebook
  • „Twitter“
  • Linkedin
  • „YouTube“
  • instagramas
  • vk
  • Pinterest
English

Specialus galinės ašies HGZK-06 įrenginys

Specialus galinės ašies HGZK-06 įrenginys, parodytas paveikslėlyje.
  • Specialus galinės ašies HGZK-06 įrenginys

Įvadas:

Dviejų verplių CNC staklės puikiai tinka galinių ašių apdirbimui, užtikrindamos koaksialinį tikslumą ir didelį efektyvumą dėl savo novatoriško dizaino ir galimybių.


Produkto informacija

Produkto savybės

Produkto konfigūracija

Produkto apžvalga

„Specific Machine for Rear Axle“ – tai didelio efektyvumo CNC staklės, specialiai sukurtos automobilių galinėms ašims apdirbti. Jos pasižymi novatoriška dviejų vežimėlių dviejų verpsčių konstrukcija, kurioje derinamas didelis tikslumas ir proceso lankstumas. Dėl unikalaus fiksuoto ir mobiliojo verpsčių bendradarbiavimo režimo staklės prisitaiko prie įvairaus ilgio galinių ašių ruošinių ir palaiko vienalaikį apdirbimą abiejuose galuose. Tai užtikrina griežtą bendraašį tikslumą ir žymiai pagerina gamybos efektyvumą, todėl tai idealus sprendimas didelio tikslumo komponentų gamybai automobilių ir inžinerijos mašinų pramonėje.

Savybės

Dviejų vežimėlių dviejų verpsčių bendradarbiaujantis dizainas:

Naudoja fiksuotą veleną bazinei padėčiai nustatyti ir mobilų veleną, kad būtų galima lanksčiai išplėsti apdirbimo diapazoną, lengvai pritaikant įvairaus ilgio galines ašis (nuo trumpų iki ilgų velenų).

Sinchroninė dviejų vežimėlių pavaros technologija leidžia vienu metu sukti abiejuose galuose, sumažinant pakartotinį prispaudimą ir žymiai sutrumpinant apdirbimo ciklus.

 

Didelis suderinamumas ir prisitaikymas prie procesų:

Modulinė konstrukcinė konstrukcija leidžia greitai koreguoti konfigūraciją, kad būtų galima efektyviai apdirbti galines ašis su skirtingomis specifikacijomis.

Įrengta išmanioji klaidų kompensavimo sistema, kuri automatiškai prisitaiko prie ruošinio ilgio pokyčių, užtikrindama stabilius ir nuoseklius apdirbimo rezultatus.

 

Tikslioji koaksialinė valdymo technologija:

Užtikrina griežtą koaksialinį tikslumą abiejuose galuose dėl didelio standumo pagrindo ir uždaros kilpos servo valdymo, atitinkančio griežtus automobilių transmisijų sistemų reikalavimus.

Kompozitinė kreipiančioji konstrukcija subalansuoja atsparumą vibracijai ir dinaminį atsaką, todėl tinka sunkiems pjovimo ir didelio tikslumo apdirbimo atvejams.

 

Pažangus veikimas ir efektyvus valdymas:

Integruota su pažangiomis CNC sistemomis (suderinama su FANUC/SIEMENS), palaiko daugiaprocesį programavimą ir būsenos stebėjimą realiuoju laiku, siekiant supaprastinti operacijas.

Automatinis įrankių nustatymas ir įrankių tarnavimo laiko valdymas sumažina rankinį įsikišimą, pagerindamas bendrą įrangos panaudojimą.

 

Išvada:

Mašinoje yra dvigubo tempimo plokštė ir dviejų velenų konstrukcija su vienu fiksuotu ir vienu judančiu velenu.

Tinka apdirbti įvairaus ilgio galines ašis.

Tai leidžia vienu metu apdirbti abu galinės ašies galus, taip užtikrinant abiejų galų koaksialumą.

Paraiškos

Pramonės šakos:Automobilių gamyba, inžinerijos mašinos, komercinių / unikalių transporto priemonių gamyba, naujų energijos perdavimo komponentų apdorojimas.

Tipiniai scenarijai:

Tikslus galinių ašių vamzdžių ir flanšų galinių paviršių tekinimas ir gręžimas lengviesiems / komerciniams automobiliams.

Inžinerinių mašinų varančiųjų ašių didelio masto apdirbimas.

Integruotas galinių ašių komponentų apdirbimas automatizuotose gamybos linijose.

Specialus galinės ašies HGZK-06 įrenginys
  • Ankstesnis:
  • Toliau:

    • Dviejų vežimėlių dviejų verpsčių bendradarbiaujantis dizainas:

    Naudoja fiksuotą veleną bazinei padėčiai nustatyti ir mobilų veleną, kad būtų galima lanksčiai išplėsti apdirbimo diapazoną, lengvai pritaikant įvairaus ilgio galines ašis (nuo trumpų iki ilgų velenų).

    Sinchroninė dviejų vežimėlių pavaros technologija leidžia vienu metu sukti abiejuose galuose, sumažinant pakartotinį prispaudimą ir žymiai sutrumpinant apdirbimo ciklus.

     

    Didelis suderinamumas ir prisitaikymas prie procesų:

    Modulinė konstrukcinė konstrukcija leidžia greitai koreguoti konfigūraciją, kad būtų galima efektyviai apdirbti galines ašis su skirtingomis specifikacijomis.

    Įrengta išmanioji klaidų kompensavimo sistema, kuri automatiškai prisitaiko prie ruošinio ilgio pokyčių, užtikrindama stabilius ir nuoseklius apdirbimo rezultatus.

     

    Tikslioji koaksialinė valdymo technologija:

    Užtikrina griežtą koaksialinį tikslumą abiejuose galuose dėl didelio standumo pagrindo ir uždaros kilpos servo valdymo, atitinkančio griežtus automobilių transmisijų sistemų reikalavimus.

    Kompozitinė kreipiančioji konstrukcija subalansuoja atsparumą vibracijai ir dinaminį atsaką, todėl tinka sunkiems pjovimo ir didelio tikslumo apdirbimo atvejams.

     

    Pažangus veikimas ir efektyvus valdymas:

    Integruota su pažangiomis CNC sistemomis (suderinama su FANUC/SIEMENS), palaiko daugiaprocesį programavimą ir būsenos stebėjimą realiuoju laiku, siekiant supaprastinti operacijas.

    Automatinis įrankių nustatymas ir įrankių tarnavimo laiko valdymas sumažina rankinį įsikišimą, pagerindamas bendrą įrangos panaudojimą.

     

    Išvada:

    Mašinoje yra dvigubo tempimo plokštė ir dviejų velenų konstrukcija su vienu fiksuotu ir vienu judančiu velenu.

    Tinka apdirbti įvairaus ilgio galines ašis.

    Tai leidžia vienu metu apdirbti abu galinės ašies galus, taip užtikrinant abiejų galų koaksialumą.

    Produktų kategorijos

    Atsiųskite mums savo žinutę:

    Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums